主办:中国石油和化学工业联合会质量工作委员会联系我们   收藏本站   设为首页
当前位置: 网站首页 > 学习专区 > 正文
【品牌故事】我给中化送油的那些日子
来源:中化石油黑龙江有限公司 |作者:陈文欢 |日期:2019-9-18

有这样一群人,他们的工作节奏不是957,也不是996,而是365(全年无休)。他们一天24小时待命、没有节假日……我就是其中一员,中化石油黑龙江有限公司(以下简称中化龙江石油)的一位物流执行——陈文欢。


油站就像“输出”,而我就是“加血的辅助”

2013年,我通过公司招聘加入中化龙江石油(中化集团旗下中化石油销售有限公司所属企业,以下简称中化龙江石油),进入公司风险执行部担任物流执行岗位,主要工作职责就是二次物流配送,也就是给加油站送油。

刚加入公司时,公司仅2座油站。一转眼,六年过去了,公司已经发展到22座油站,服务着黑龙江省的七座城市。油站逐渐成为了公司盈利的主要“输出”,我的岗位就是做好后勤保障工作,保障好22座油站的供应。如果说油站就像“输出”,而我就是“加血的辅助”。其实,这份工作不是开始想象中的那么简单,几年来也经历了不少风风雨雨。


“前三年,责任的核心在于责任心,把每一件小事都做好”

刚接触这个岗位时,对工作的认知就是接电话、打电话、撂电话。前三年,公司采用被动配送,油站提出需求,协调油库、车队满足油站需求。想想,那时候我像个客服,满足客户的需要,并进行记录,记录配送台账。

看似简单枯燥的工作,我有着自己的理解:责任的核心在于责任心,把每一件小事都做好。每年5000车配送,小事就是协调出充足的配送时间,降低断供风险;每年录入4.5万条基础信息,小事就是将每条信息录入准确;每年处理50起异常事件,小事就是需要我的时候我的手机时刻保持畅通,做好每一件小事就是我的追求。

记得最难的一次是“中化日”促销,促销当日降价7毛/升。从来没降过这么多,也从来没有所有站一起降价。我和同事争取对销量做充足的预测,协调多准备几台车,促销前一日整体提高了库存。促销当天,销售火爆,很多油站排着长队,通过GPS跟进运行状态,并增加了3车配送计划,一直到17:00安然无恙,下班前核对了各站库存,足以支撑平时2倍的销量,并感慨一天终于要顶过去了。

那天晚上我和朋友聚会,正吃着饭的时候,电话响了,“万吨站”哈双站(中化石油黑龙江有限公司哈尔滨哈双路加油站)的电话:“平常晚高峰六点就结束了,这六点半了高峰不但没结束,在外面排队的车反而越来越多了,今天还得加一车!”“交给我吧”。

18:30,油库已下班。我联系车队加车,联系油库临时派人付油,并逐级向领导汇报协商特殊情况无单据配送,确保供应的情况下保证合规性。19:00,内部流程沟通完毕,等待哈双车辆返回油库装油。

19:30,司机反馈堵车严重,无法及时回库。我一算,如果再堵1小时,等这车回去就有可能断供了,这样今天的保供就不完美了。我立刻联系车队再加一车,此时车队的司机已经十分疲惫,多次协商车队才同意额外加车。19:50,车辆到库装油,20:50车辆到站卸油,油站未断供。悬着的心终于落地,虽然菜已经凉了,但我当天还是很开心的。


“后三年,油站要油变为了我给油站送油”

来到公司三年后,工作有了较大的变化,随着三个系统的上线,变为了无纸化办公,工作效率大幅提升。传统的被动配送模式已经无法满足公司的需求,公司大胆尝试主动配送,油站要油变为了我给油站送油。

主动配送后,每天需要给22座油站送油,压力也是比较大。因为油站的销量时时变化,经常会出现突增的情况,但我需要做的是万无一失。每天制定计划,需要充分考虑各站促销力度,各区域天气情况,还需综合判断节假日变化及周边竞争对手降价幅度。

在黑龙江做主动配送与其他省不同,夏季是个挑战,冬季更是挑战。夏季是旺季,销量特别高,个别油站罐容较小,需要频繁补货,避免高销站低库存。高销站低库存一旦销量突增就会是断供。

冬季销量虽然较为平缓,难度却是地狱级别的。我司有9座油站运距在400公里左右,而且只有哈同高速一条路可以选择。哈同高速有个特点,无论下多大的雪,无论全程哪个城市下雪,都会禁止危险品车辆通行,经常一封道就是2~3天。有的油站满库存才能卖2天,但是我坚信一个油站都不能断。一到冬季,每天都会关注5个城市的天气预报,预判封道时间,下雪前提前将车辆配送至油站进行压车,即使封道3天,也不会断供。油站的同事一看到有油车到站就知道这两天肯定要下雪,我堪比他们的“天气预报”。


“未来三年,为客户提供低运价、多选择、高品质的配送服务”

这六年我与中化龙江石油共同成长,积累了一定主动配送的经验。未来三年,随着公司轻资产的战略转型,我和同事们也将争取有所作为。

轻资产是挑战同样是机遇,加盟站增多意味着更多优质客户的出现。以往,我们不断深化工作内涵,将主动配送做优做精;未来,我们将利用主动配送和服务的优势,不断扩大成品油物流业务的外沿。

我们计划使用ETEAMS系统、六六快车系统搭建一个车货匹配的成品油物流服务的交易平台,客户可以通过系统进行下单、交易、跟进执行情况、导出配送台账,达成线上交易、信息共享,并提升了效率。同时随着线上车队的信息越来越多,客户拥有更多的选择。

相信在未来的三年里,我们为客户提供低运价、多选择、高品质的配送服务,并为中化龙江石油的销售提供战略性支撑。

联系电话:010-84885418、84885339、84885009 电子邮箱:hgscb5009@126.com
联系地址:北京市朝阳区安慧里四区16号楼518室
主办单位:中国石油和化学工业联合会质量工作委员会