我是一滴0号柴油，籍贯中国石油辽阳石化分公司，是辽化炼厂经过严格的直馏、裂化等复杂工序从原油中提炼出来的，经检验，淡黄色清澈透明，有腻腻的“油香”味儿，比重0.85，闪点、凝点等均达标，辽化炼厂颁发了“身份证”，是名符其实的国炼柴油“明星”，我也一直为此感到骄傲。8月5日上午9时，戴上了“一证一单”，我精神焕发地乘坐辽阳石化到辽宁销售辽阳分公司的“管输专列”，踏上了旅行之路。

“国炼身份不是通行证”

经过40多分钟的路程，终于到了我的第一站辽阳东油库。本以为我会像众多明星一样受到爱戴，被捧在手心送进“桶状五星级宾馆”，但结果却出乎我的意料。“抽取样品送检”，什么？我们是大型炼厂出来的，出厂前已经经过严格检验了，是有证件、有身份的，我们还需要抽检。牢骚还没有发完，感觉身体一晃——我被抽样送检了。我的“一证一单”难道当不了通行证？

10时许，我被带到了化验室，呈现在我们面前的景象让我很吃惊：整洁的化验器材，满墙的检验制度，还有我特别熟悉的老朋友们——柴油检验设备。“开始检验，大家必须严格按照油品检验规章制度检验，每一条、每一个步骤都不能落下。”话语刚刚落地，我就被检验员送进了柴油检验室。40分钟我走过了硫含量、色度、凝点等十多个检验关卡，已经晕头转向，吃不消了。11时整，我终于回到了伙伴们的身边，拿着东油库新发的“入住证”，一起“下榻”住处0号柴油罐。

“国炼地炼一视同仁”

在油库进行了2天的休整，8月7日下午13点，我登上了前往辽阳销售银航加油站的油槽车，在罐车里我找到了一个满意的座位，心想：接下来的旅行应该是非常愉快了吧？可事实正好相反，我进入的是一个密闭的大罐，密不透风压的我上不来气，据说油槽车上安装了严密的监控设备，罐内的一举一动都在监控室内一目了然，我彻底打消了出去透透气的想法。

下午14时22分，终于到了目的地。一名身穿天蓝色上衣的站经理接过司机手中的单据。“放心吧，油肯定没问题，我刚从油库拉过来。”司机的一番话，瞬间让我的心感到暖暖的，终于有人能站出来替我说句话了。“不行，必须抽样检验，还得留存。”站经理一丝不苟的声音却又传来。我又成为了抽检的对象。我在量杯里被转了几圈，被手指捻了几下后，被送到了样品储存柜。就这样，我的旅程告一段落了，可能几日后，我会回到罐里，开始我新的一段旅程。

我还是国炼吗？是。是不是国炼在检验上有区别对待？没有。此时此刻，国炼、明星等身份并不会给我带来骄傲、自负，为了让消费者加上“放心油”、“满意油”，我是经过严格的检验和严密的监管后走向市场的，这才真正是我的自豪。

声音

辽阳销售东油库副主任：无论国炼、地炼，进入油库没有特殊情况，必须经过严格把关，不让一滴不合格的油进入油库。

辽阳销售银航加油站经理：卖出去的每滴油我们都要负责，不能让一滴有问题的油进入到罐里，砸了自己的招牌。

辽阳个体经营老板许先生：我是中石油的忠实客户，我在这家加油站加油已经4年了，我信赖中国石油，因为中国石油不会让一滴不好的油进入到我的油箱。

来看看我们的一滴油从出了炼厂到加油站经历的层层检测吧！

检验科目一：取样量密度

检验科目二：馏分组成

检验科目三：冷滤点检测

检验科目四：硫含量检测

检验科目五：闪点测试

检验科目六：铜片腐蚀

（图片均由本文作者提供）