稠油不再愁 逐梦“绿富美”

中海石油（中国）有限公司天津分公司渤海石油研究院温佳 张华

近年来，中国海油积极构建绿色发展体系，加快推动绿色低碳转型，在打造“绿色油田”的“大浪潮”下，中海石油（中国）有限公司天津分公司渤海石油研究院积极响应绿色发展理念，以科研为引擎，创新为驱动，坚定不移地奔走在稠油“绿色”开发的道路上，致力于让渤海稠油热采身披“绿”衣。

在碳达峰、碳中和被热议的当下，如何促进稠油热采“绿色”高效开发一直是渤海石油研究院科研工作者的攻关重点。在渤海油田推动稠油热采规模化开发之初，旅大21-2主体热采区域的稠油“映入眼帘”，该区域油品地层粘度近3000毫帕·秒，需要采用热采的方式进行开采。注热装备产生的烟道气里面主要含有83%的氮气、14%的二氧化碳及氮氧化物等非凝析气体，这些非凝析气体在稠油中的溶解度比较高，具有较好的降黏增能作用，与稠油热采提质增效技术需求“不谋而合”。

科研人员设想，如果将这些“废气”伴随蒸汽注入地层，不仅可以实现碳埋存，还能让高温蒸汽加热到更远端的稠油，扩大波及体积，强化地层深部传热，提高驱油效率，这何尝不是一种“变废为宝”呢？基于这样的优化理念，科研人员创新设计了绿色环保型多功能烟道气捕集增注热力采油设备，借助烟道气除尘脱硫装置及脱水增压装置，对设备捕集的烟道气进行除尘除硫，“干净”的烟道气与大排量、高干度蒸汽混掺后回注到稠油热采井中，形成气液比可调节的多元热流体，将平台烟道气“物尽其用”，实现了热采“蒸汽+气体”的复合增效。

虽然科研人员在烟道气的去处上“另辟蹊径”，实现了“回注地层”复合增效，探索了海上稠油热采“绿色开发+复合增效”新模式，但科研人员依然盯紧“变废为宝”不放松，这次又将主意打到了稠油井伴生气的有效利用上，是否可以将平台收集到的“零星”伴生气，变成稠油热采的“动力源”。说干就干，科研人员开始奔赴各地进行调研论证，随着研究不断的深化，经过全力以赴的努力，最终创新提出了平台蒸汽发生器动力源尝试采取“混合燃料”的新模式，实现了蒸汽发生器核心部件燃料方式的“多样性”，充分将平台稠油井生产的伴生气有效利用起来。

目前应用于旅大21-2规模化热采开发平台的绿色环保型多功能热力“采油利器”，不仅可以实现将平台产生的伴生气有效利用，成为高温蒸汽的“动力源”，而且还可以将“废气”按需回注地层，实现稠油热采增产增效的目的，真正取得埋存增效“一举两得”！

如今旅大21-2WHPB示范平台热采正酣，渤海稠油油田热采的绿色开发也迈上了新台阶。回望过去，渤海石油研究院一直致力于奔走在“打造绿色稠油开发”的道路上。早在2008年，南堡35-2油田便开始进行多元热流体吞吐矿场试验，在设计之初，科研人员结合南堡35-2油田的特点，将目光聚焦在多元热流体吞吐技术，除了评估这项技术的热采效果，科研人员也十分看重它对环境友好的“绿色理念”。考虑到海上作业的特殊性，经过多年的调研、研究和论证，利用航天火箭发动机的燃烧喷射原理，创新打造了一种多元热流体发生装置，该装置可产生高温高压的多元热流体介质（水蒸气、CO2、N2等混合气体），将多元热流体介质直接通过油井井口注入油层，实现了温室气体的“百分百利用”，达到“零”排放。

随着渤海稠油热采绿色开发的快速推动，金县1-1油田5口老井注热吞吐增效项目也顺利运行，如今在绿色技术的助力下，老井也焕发“新活力”。而渤海石油研究院中稠油绿色开发的“急先锋”们并没有止步不前，依然秉承着“绿色发展”的理念，继续探索新的绿色开发技术，致力于实现二氧化碳利用资源化和价值最大化，取得二氧化碳减排与稠油热采增效的“双赢”局面！