近年来，随着全球能源的勘探开发，深水物探船“海洋石油720”先后去过喀拉海、加蓬、巴西和印尼等很多地方。可以说，世界上的海洋都是船上员工们的“工作地”，每次作业都像是开“盲盒”，充满了新奇与挑战。其中最让他们难忘的故事，发生在北极。

2016年初，“海洋石油720”船队刚从缅甸回国，就接到了一项极其艰巨的作业任务。这次的工区位于北极圈内的巴伦支海北部，纬度达75°以上，要在深入北极圈腹地900多公里，开展面积为4100平方公里的地震勘探。

海洋地震勘探需要在船后拖起几千米的电缆，作业本身难度就很大。而且纬度高于北纬70度的洋区，存在着永久性的海冰，如果因为勘探中的振动，导致浮冰或者暗流接近船体，都可能对作业甚至生命造成威胁。

当时，在中国交通运输部的记录里，还没有一艘中国船舶抵达过这个地区，世界上也没有其他可供参考的经验。所以，在船队的早会上，一些人对首次北极作业心里没有了底，接连否定了好几个技术方案。记得，是艇长于鑫一句掷地有声的话，打破了僵局：“这不是技术的问题，而是信念的问题！”

“720是我们的物探旗舰。无限航区的能力，意味着我们就是为了在全球海域作业而生的。只有闯过这片冰海，我们才能真正征服世界上的所有海洋，才能赢得行业的尊重，才配叫做旗舰！”

这些话得到了在场全员的认可，事情也就这样定了下来。

2016年春节过后不久，于鑫带着大家在深圳码头、集结、“登舰”。海洋石油720在42天里航行了22000多公里，终于抵达了工区—巴伦支海。4月的北极正是极昼，又遇到了降雪的恶劣天气，冰海之上，没有方向、没有夜晚、更没有后援，四周像拉起了白色的帐篷，天地之间白茫茫一片,寂静和寒冷压得所有人喘不过气来。

如果说环境的压力还能够克服，那么每根6000多米的勘探电缆就更让人头疼。北极的海水，阴冷、幽暗、深不见底，轻轻一碰就有刺骨寒，电缆出现故障是常有的事。

记得一次一段电缆出现故障,只有作业下线的两个小时间歇用来抢修。为了抢时间，于鑫带着大家背着装有几壶热水的保温箱下了小艇。寒风呼呼吹过，口中的哈气在嘴角的胡须上挂起了冰晶。他们捞电缆、摘鸟、打卡子……渐渐地，双手不听使唤了，四肢麻木了，就用保温箱中的热水瓶烫烫手，但暖瓶也很快就被吹冷了。

下艇两个小时后，大家回到大船上，背上满是汗水，身体却仍然在失温，可是故障点还是没有找到，一时间，畏难和沮丧的情绪在队员中悄然蔓延。于鑫见状没有多说什么，只是叫大家缓一缓准备好再次下艇，同时他在船首和小艇上各挂起一面五星红旗，给队员们鼓鼓劲。

当火红的国旗在冰冷的海风中迎风飘舞的时候，一种真挚的爱国情怀和安全感充盈在每一个队员的心中。这一刻，炽热打破了坚冰，没有人再多说什么，只是都默默地背好了暖瓶，迈着前进的脚步。尽管手脚仍然麻木，但队员们目光坚定，放艇抢修又回到了熟悉的节奏，北极似乎感受到了海油人的热忱和坚毅，终于向他们敞开了怀抱。故障顺利解除！隆隆的响炮声再次奏起！

最终，在历经了6个月、跨越大半个地球的后，“海洋石油720”圆满完成巴伦支海的作业，成为中国首家在该海域成功作业的船队，让我国具备了在全球海域实施三维地震勘探作业的能力。在北极升起的那面五星红旗，也成了船队的“法宝”，在每次重要作业中激励着他们。

“只要我们想成，那就一定能成！”

“海洋石油720”全体员工誓要把这面五星红旗带到世界大海上的每一个角落。